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今日，中国平安（和陆金所控股（6623.HK）于港交所发布联合公告，由于中国平安在陆金所控股派发特别股息中选择股票分红方式收取相应股息（股息派发后，中国平安控制的陆金所控股股份将达到56.82%），将被动并表陆金所控股，并触发香港《收购守则》下规定的强制性全面要约。
对此，陆金所控股表示：陆金所控股为回馈投资者，派发特别股息。中国平安作为本公司的大股东，选择股票分红的方式收取该特别股息，被动并表控股陆金所控股。
公告显示，中国平安无意私有化陆金所控股，将继续维持陆金所控股的港、美双重上市地位，并希望陆金所控股继续现有的主营业务方向。
招商银行：7月11日派发2023年年度A股分红 每股现金红利人民币1.972元
7月3日，招商银行发布2023年年度A股分红派息实施公告。公告显示，本次利润分配以方案实施前的公司总股本 股为基数，每股派发现金红利人民币 1.972 元（含税），共计派发现金红利约人民币 497.34 亿元（含税），其中，A 股总股本为 股，派发 A 股现金红利约人民币 406.80 亿元（含税）。本次现金红利于7月11日派发。
中兴通讯(00763.HK)发布公告，公司将派发末期股息每10股人民币6.83元(含税)，即每股人民币0.683元(含税)。凡于2024年7月11日(星期四)(“H股记录日”)名列公司H股股东名册的H股股东，均会获派末期星空体育app下载股息。股息派发日为2024年7月31日。
7月3日，深高速（600548.SH）发布关于深圳高速公路集团股份有限公司向特定对象发行股票申请文件的审核问询函的回复。
公告显示星空体育app下载，深高速此次股票发行旨在实施公司未来发展战略规划，增强市场竞争力，并通过募投项目促进区域交通路网的完善。
本次募投项目为深圳外环高速公路坑梓至大鹏段的建设，深高速表示，尽管长期未取得特许经营权收费年限的相关批复，但公司计划在项目交通量和工程造价等条件稳定后，适时启动收费期限申报。募投项目的效益预测显示，内部收益率为6.76%，净现值为5.74亿元，静态投资回收期预计为14.5年。
深高速审慎确定了募集资金规模，总额不超过49亿人民币，其中46亿人民币将用于募投项目建设，剩余3亿人民币用于偿还有息负债。此举对于公司解决资金缺口、维持合理的财务结构、控制财务风险及资金成本具有必要性。报告期内，公司营业收入虽逐年下降，但2024年一季度较上年同期实现了7.06%的增长。
雷赛智能（002979.SZ）公告，公司预计上半年净利润为11010.39万元至11764.52万元，同比增长46%-56%。报告期内，随着公司营销升级战略成果逐渐显现，三线协同互锁共赢模式逐步发挥作用，公司营业收入实现恢复性星空体育app下载增长，营业规模的增长带来利润的增长。
翰宇药业（300199.SZ）7月3日公告，公司近日收到广东省深圳市南山区人民法院出具的《刑事裁定书》，公司原董事、高级管理人员袁建成犯挪用资金罪已经广东省深圳市南山区人民法院判决。袁建成犯挪用资金罪，被判处有期徒刑三年六个月。
袁建成所涉犯罪行为发生在六年以前，且其已于2019年8月从公司离职，自涉嫌犯罪被公安机关采取刑事强制措施之后，公司已经根据相关会计准则计提了相关费用。
海目星（688559.SH）7月3日公告，近日，海目星与深圳欣界能源科技有限公司（以下简称“欣界能源”）签订《战略合作框架协议》。海目星将利用其在设备制造领域的优势，为欣界能源提供先进的生产设备和技术支持。双方将加强在产业链上下游的合作，共同打造完整的固态电池产业链。欣界能源将优先向海目星采购所需的设备，海目星将向欣界能源提供整线设备方案。
天威视讯（002238.SZ）公告，公司拟变更会计师事务所，原聘任的立信已连续13年为公司提供审计服务，根据相关规定需更换。公司拟聘任容诚为2024年度审计机构，该事项已通过董事会审议，尚需提交股东大会审议。
中微半导：2023年消费电子和家电营收占比约4成，工业控制占比11-12%，汽车电子3%，期待工业控制领域营收大幅度增长
中微半导（688380.SH）披露投资者关系活动记录表显示，公司是一家以MCU为核心的平台型芯片设计企业，产品包括8位及32位MCU，以及信号链、电源及驱动等模拟产品，广泛应用于消费电子、家用电器、工业控制和汽车电子领域。2023年收入结构来看，消费电子和家电是公司营收的主要领域，分别占4成左右；工业控制（无刷电子）占11-12%左右，汽车电子领域占3%左右。在MCU产品中，8位机占收入的6成多，32位机占3成多；从出货量来看，8位机占9成，32位机占1成。从今年来看，公司工业控制（无刷电机）领域的营收增长幅度会比较大，期待有大幅度甚至翻番的增长。
中集集团（000039.SZ）7月3日在路演活动上表示，首先集装箱量方面，今年海外补库需求较好，近期也有受关税影响，货主提前运货，使得今年的货运量需求比公司之前预想的要好；同时，受红海事件、巴拿马运河干旱、部分码头工人罢工等突发因素影响，造成集装箱周转速度变慢。以上因素综合起来，使得整个行业订单都处于比较饱和的状态。目前公司在手订单已经排满第三季度，开始接第四季度订单。但后续还要看红海事件的持续性，目前不太好判断。
价格方面，今年一季度受到行业低价单的影响。但是进入4月份以来，行业发展逐步有序，价格也逐步恢复正常水平，预计会在第三季度有所反映。
