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中商情报网讯：当前，以eVTOL为代表的飞行汽车产业是未来低空经济的重要的载体，可以运用到低空出行、低空物流、空中观光、商务接驳、应急救援等多个领域。2023年12月，中央经济工作会议明确将“低空经济”确定为国家战略性新兴产业，飞行汽车逐步走向量产。目前，多家汽车大厂和科技公司布局飞行汽车，飞行汽车发展前景广阔。
飞行汽车是指面向低空智能交通和立体智慧交通的载运工具，主要包括电动垂直起降航空器（eVTOL）和陆空两栖汽车两大类型。
eVTOL是当前飞行汽车研发的主流，是一种能够在垂直方向起降和着陆，在低空范围内飞行的电动飞行器，能在城市交通、医疗运输、物流配送、旅游观光等领域提供快速、高效、环保的空中交通服务，具有广泛的应用前景。目前，各大主机厂推出的eVTOL飞行器按照飞行原理主要可分为多旋翼型、复合翼型和倾转旋翼型三种。
飞行汽车作为低空经济发展的重要载体，近年来受到国家产业政策的重点支持。我国政府相关部门出台多项政策支持飞行汽车产业的发展，如《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》《绿色航空制造业发展纲要(2023-2035年)》《“十四五”通用航空发展专项规划》等。这些政策的出台和实施，为飞行汽车的发展提供了有力的支持和保障，推动飞行汽车产业高速发展。
低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。近年来，随着低空空域改革的深入进行，低空经济不断赋能交通、物流、文旅等产业，为国民经济发展提供了新动能。中商产业研究院发布的《2024-2029年中国航空航天产业发展趋势及投资风险研究报告》显示，2022年低空经济对国民经济的综合贡献值约为4000亿元，同比增长29.03%。中商产业研究院分析师预测，2024年中国低空经济市场规模将达5030亿元。
近年来，飞行汽车广阔的发展前景吸引了众多航空航天企业、汽车企业、科技公司入局，截至2023年底，全球已有超过800家企业或机构正在研发eVTOL产品，以eVTOL为代表的飞行汽车行业发展前景广阔。中商产业研究院发布的《2024-2029全球与中国飞行汽车市场现状及未来发展趋势》数据显示，2023年全球eVTOL市场规模达到125.3亿美元，较上年增长12.38%。中商产业研究院分析师预测，2024年市场规模将增至140.8亿美元。
受到低空经济政策驱动以及eVTOL商业化进程的提速影响，中国eVTOL产业规模快速增长。中商产业研究院发布的《2024-2029全球与中国飞行汽车市场现状及未来发展趋势》数据显示，2023年中国eVTOL市场规模达到9.8亿元，同比增长77.3%，主要集中在中南、华东、华北等地区。中商产业研究院分析师预测，2024年中国eVTOL市场规模将增至17.2亿元。
相对于传统飞行器，eVTOL具备智能、安全可靠、经济环保等诸多优势。当前，全球eVTOL市场正处于快速发展的初期阶段。中商产业研究院发布的《2024-2029全球与中国飞行汽车市场现状及未来发展趋势》显示，2020年至2023年全球eVTOL销量从25架增长至60架，年均复合增长率达33.89%。中商产业研究院分析师预测，2024年全球eVTOL销量将达到130架。
根据Lilium，eVTOL组成当中，推进系统、机体结构、航电与飞控价值量占比最大，分别为40%、25%、20%，能源系统和装配件分别占比10%和5%。
近年来，我国从中央到地方，已出台多项政策促进eVTOL（电动垂直起降航空器）、飞行汽车商业落地，航空企业、车企、互联网巨头等纷纷入局。我国eVTOL主要布局厂商包括亿航智能、小鹏汇天、峰飞航空、沃飞长空、时的科技、御风未来等。
亿航智能是一家全球领先的城市空中交通科技企业，致力于为全球多个行业领域客户提供无人驾驶航空器系统和解决方案，覆盖空中交通（包括载人交通和物流运输），智慧城市管理和空中媒体等应用领域。2023年12月，亿航智能自主研发的EH216-S成功获得中国民航局颁发的全球首张无人驾驶载人eVTOL航空器的型号合格证和标准适航证，成为全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降（eVTOL）航空器。2023年全年，亿航智能共计交付52架EH216系列产品，较2022年的21架实现翻倍。
从经营情况来看，2023年亿航智能总收入1.17亿元，按年增长165%；净亏损3.02亿元，按年缩窄8.2%。
小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司，是小鹏汽车的生态企业。小鹏汇天融合智能汽车与现代航空，致力于为个人用户打造最安全的智能电动飞行汽车，在未来城市空中交通、个人出行、旅游观光等低空领域，为人类城市立体交通提供产品和解决方案。在飞行汽车方面，小鹏汇天的创新产品——分体式飞行汽车“陆地航母”即将在2024年的第四季度启动预订流程星空体育手机版，并计划在2025年的第四季度正式开始这款飞行汽车的量产与交付工作。
峰飞航空科技是国内最早投入大型eVTOL无人驾驶飞行器行业的科技企业之一，总部位于上海。2024年2月，峰飞航空自主研制的5座eVTOL航空器盛世龙，成功完成深圳（蛇口邮轮母港）至珠海（九洲港码头）的eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行，未来将在粤港澳大湾区开设数百条eVTOL航线和上千个起降点。当前峰飞航空正式向日本AAM（先进空中交通）交付自主研发的“盛世龙”电动垂直起降(eVTOL)飞行器。
沃飞长空是浙江吉利控股集团有限公司旗下品牌，致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营。沃飞长空是目前国内研发、适航领先的eVTOL企业之一，其旗下AE200是具有代表性的电动垂直起降载人飞行器，相比传统的飞行器，具有绿色、经济、安全、舒适等多重优势。
上海时的科技有限公司成立于2021年，是自主研发倾转旋翼电动飞机的创新企业，以“为社会提供安全便捷的空中出行”为使命，创新研发了符合空中出行的新型交通工具E20 eVTOL。2023年10月，E20 eVTOL首飞成功，目前已经进入倾转测试飞行阶段。当前，时的科技一直在探索飞行汽车的商业化应用和落地。2023年11月，时的科技与东部通航在深圳市盐田区举行粤港澳大湾区首发客户签约仪式，双方达成战略合作。东部通航与时的科技将以盐田区作为首发地，以东部通航盐田基地为中心，开辟飞往大小梅沙、东部华侨城、盐田港等景区的旅游观光航线，探索低空旅游服务和城市空中出行的应用场景，形成成熟模式，并逐步辐射到整个粤港澳大湾区。
当前，《政府工作报告》提出积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎，多地也接连发布促进低空经济发展相关政策。低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态，例如直升机、无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）都是低空经济的关键载体。在政策的支持下，我国低空经济将进入快速发展，从而带动飞行汽车行业发展。
得益于技术的不断进步、政策的持续推动以及市场需求的日益增长，eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化落地正在加速。在技术方面，电池技术、电机技术、飞控技术等方面的突破，使得eVTOL的飞行性能、安全性、可靠性得到了显著提升。同时，自动驾驶、人工智能等前沿技术的应用，也进一步提升了eVTOL的智能化水平，使其能够更好地适应各种复杂场景。在需求方面，随着城市化进程的加速和人们对高效出行方式的需求增加，eVTOL作为一种能够快速、便捷地连接城市各个节点的交通方式，受到了越来越多的关注。尤其是在拥堵严重的城市中，eVTOL能够有效缓解地面交通压力，提高出行效率。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国飞行汽车行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、行业地位证明、可行性研究报告、产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会、“十五五”规划等咨询服务。
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