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今日，前期热点板块陆续退潮，小米汽车带动新能源汽车产业链反弹，但分化严重，新能源车电池ETF（159775）半日涨幅较大，达到1.45%，而其他多只电池类ETF半日涨幅则在1%左右。
从投资逻辑来看，2024年P-N技术转换有望进入加速期，N型电池产能占比持续提升，预计2024年占比达总产能的66.89%。1-2月电池片组件招标及出口的超预期，加之二季度欧洲进入补库周期，整体需求有望提振。目前，N型电池产能仍然不足，短期内预计存在供需错配，推动电池片环节价格上升。
而从动力电池厂商看，目前行业价格战进程中，二线厂商在资金储备和盈利能力上与行业头部厂商差距明显，份额扩张压力增大。从车企视角，车企“去独供化”进度已基本完成，叠加比亚迪销量增速放缓，预计宁德在16家核心车企中的份额有望企稳回升，逐渐成为能穿越周期的优胜者。
点评：新能源车电池ETF（159775）今日上午涨幅达到1.45%，涨幅居前，其规模只有1.61亿份，追踪的是国证新能源车电池指数，追踪该指数的还有电池ETF（159755）、电池30ETF（159757）等。其中，电池ETF（159755）规模相对较大，达到52.65亿份，其半日成交金额为5615万元。
国证新能源车电池指数（）发布于2015年2月17日，选取A股市场中新能源车电池产业的上市公司，以反映该行业股票的整体表现。该指数行业分布相对集中，电新行业权重占比最大。
点评：电池50ETF（159796）和锂电池ETF（561160）今日上午涨幅也接近1%，分别为0.93%和0.88%，此两只ETF追踪的是中证电池主题指数。其中，锂电池ETF（561160）规模为17.86亿份，半日成交金额为3178万元。
中证电池主题指数从沪深市场中选取业务涉及动力电池、储能电池xk星空体育、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。
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