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星空体育手机版新能源汽车行业进入新时代!混动技术成为行业“香饽饽”!

发布时间:2024-06-04 浏览次数:

  现在新能源汽车已经是汽车行业最香的能源车型了,连以前往氢能源研发的日车企也停止了在氢能源技术上的研发投入,把目光转向了现在在混动技术上最厉害的比亚迪。在今年的北京车展上,日车企组织了几个专家组拿着量尺、放大镜等工具到比亚迪展位“仔细参观学习”。所以,不久前,某日企已经宣布要将自家的发动机“磨砺”成混动专用发动机了。

  为什么以前狂妄的日车企态度转变如此之大呢?因为新能源汽车行业已经变天了,比亚迪发布新车型秦L DM-xk星空体育i系列,其中搭载的第五代DM混动技术让新能源汽车行业的百公里油耗来到了2.9L,满油满电综合续航里程突破至2000km门槛,全球混动进入新时代。

  最近比亚迪秦L发布,但是刚发布不久就引来了热议,原因在于它搭载了比亚迪第五代DM混动技术,在满电满油的状态下综合续航里程突破到了2000km,百公里油耗也低至2.9L!这样的好成绩必然会引来质疑,而且发布会上比亚迪播放了诸多媒体的真实续航评测,其综合续航能力竟然到了2300-2500km之间,百公里油耗在1.8L-2.5L之间,这样的骄人成绩,到底是真实还是造假呢?

  所以,为了真实测试秦L的综合续航能力,最近有自媒体发起了真实测评,在满油满电的状态下,这一家自媒体顶着高速的限速跑,也就是最高时速120km/h,最终发现秦L的综合油耗达到了3.37/百公里,综合续航里程为1977km,续航达成率高达98.85%!试问,有这样骄人的成绩,如何让人不嫉妒?

  所以,某些别有用心的人开始对秦L展开的攻击,主要是有两方面:一是65L大油箱的问题;二是NEDC、CLTC、WLTC等油耗测量方法的问题。这些问题我也都可以回答。第一,即使在燃油车,65L大油箱的B级轿车,平均续航能力也不过800km左右,一些省油点的优秀车辆也不过1100km星空体育手机版!请问,怎么打得过秦L1977km的续航?第二,不管是NEDC,还是CLTC、WLTC,比亚迪以最终实测表现向用户说话,让续航问题不再成为用户的困扰,也让真正的省油、省电来到老百姓的身边!

  比亚迪作为最早研发插电混动技术的企业,在混动领域已经拥有21年的研发经验与创新能力,不仅已经拥有11大研究院,还积累了10万研发人员团队!所以在第五代DM混动发动机上,它的热效率已经达到了惊人的46.06%,是行业热效率最高的发动机!所以,也不难理解现在每次国际车展上会有这么多国外顶尖燃油车企来“学习”比亚迪的混动技术了,混动技术已经成为了全球汽车行业的“香饽饽”!

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