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苹果、OpenAI、大发、Cruise、麦格理、港交所、福茂集团等公司高管动态。
福茂集团(Foremost Group)董事长兼首席执行官赵安吉(Angela Chao)2月12日凌晨因车祸离世，享年50岁。赵安吉1973年出生在美国，现任美国福茂集团董事长和首席执行官。她是美国华人福茂集团创办人赵锡成的小女儿，美国前任劳工部长赵小兰的妹妹。福茂集团是全球重要的干散货航运公司，公司总部设在纽约，并在香港、上海和新加坡设有办事处。2001年至2008年，赵安吉出任集团副总裁，后于2008年出任集团副董事长。2018年起任美国福茂集团董事长和首席执行官。
港交所公告称，鉴于欧冠升决定加快管理层的接班进程，香港交易所董事会确认任命陈翊庭为香港交易所集团行政总裁，自2024年3月1日起生效，任期三年至2027年2月28日。同时，董事会确认任命姚嘉仁为香港交易所集团副行政总裁，刘碧茵为联席营运总监，自2024年3月1日起生效。香港交易所集团行政总裁欧冠升去年底决定不寻求续约后，其合约原订今年5月到期。
大发工业公司(DAIHATSU)13日宣布，社长奥平总一郎将退任，后任是来自母公司丰田汽车(Toyota Motor)的井上雅宏。来自丰田的共3人将就任社长、副社长和董事。施加给现场的巨大压力引发了有关汽车量产所需的国家“型式指定”认证违规问题，大发决定通过让经营体制焕然一新来改革企业风气。井上在丰田担任中南美总部长，致力于在巴西和阿根廷的结构性改革。大发被曝光整车认证试验违规等。去年12月，日本国内所有工厂停产。
通用汽车(General Motors)旗下自动驾驶子公司Cruise的硬件主管Carl Jenkins表示，他已从该公司辞职。这是Cruise自去年10月暂停美国业务以来一系列高管离职事件中的最新一起。Jenkins是Cruise负责自动驾驶汽车平台的高级副总裁，他将在公司工作六年后离职。Jenkins在Cruise的团队负责开发自动驾驶硬件，包括微芯片、传感器和计算机，并与通用汽车合作开发产品。去年11月，该公司时任CEO凯尔·沃格特(Kyle Vogt)和联合创始人丹·坎(Dan Kan)辞职。
苹果公司(Apple)任职时间最长的高级工业设计师Bart Andre决定退休，这标志着此前由Jony Ive领导的苹果设计团队几乎全部离开。安德烈自1992年以来一直在苹果工作，他于本月向同事宣布了自己退休的决定。在过去30年里，他是塑造苹果产品美学的关键人物，甚至在上世纪90年代末史蒂夫·乔布斯回归苹果之前就是如此。他的退休加剧了最近大批顶级设计师离开苹果的趋势。此前Colin Burns、Shota Aoyagi和Peter Russell-Clarke已在去年年底离开了。
OpenAI的创始成员Andrej Karpathy在社交媒体平台X上宣布，他已离开这家人工智能(AI)公司。Karpathy表示，他友好地离开了OpenAI，不是因为任何特定的事件、问题或戏剧性事件。这位人工智能研究人员将专注于“个人项目”。Karpathy曾是OpenAI创始成员之一，2015年至2017年担任研究科学家。他随后在特斯拉担任人工智能高级主管，直到2022年，并于2023年2月再次加入OpenAI。
麦格理集团(Macquarie Group)的大宗商品主管Nick O’Kane将于本月晚些时候离职，他曾因收入超过摩根大通的Jamie Dimon、花旗集团的Jane Fraser等一众华尔街高管而闻名。这位在公司工作了28年的老将将于2月27日辞去大宗商品和全球市场主管以及执行委员会的职务，以“寻求麦格理之外的机会”。现任全球大宗商品和全球市场金融市场部门主管的Simon Wright将接替他，并从4月1日起加入执行委员会。Wright已在麦格理工作了35年。
